
Фронтальные погрузчики
Ковш, шарнир рамы, коробка и работа под нагрузкой.
LOVOL встречается и на стройплощадке, и в поле. Под одной маркой работают погрузчики и экскаваторы, тракторы и зерноуборочные комбайны. При оценке это четыре разных разговора: у строительной машины важны гидравлика и ходовая, у трактора — трансмиссия и навеска, у комбайна — состояние жатки и молотильного аппарата. Сообщите модель, наработку и условия работы, а не только год выпуска.
Разделяем отрасли
Сверяем модификацию
Учитываем сезонность
Проверяем комплектность
Одинаковый логотип — разная техника. Для экскаватора попросим показать ходовую и гидроцилиндры, для комбайна — жатку, подбарабанье и выгрузной шнек. Если индекс затёрся, приложите фото таблички и документов: по одному снимку кабины модель легко перепутать.
Четыре направления ведут на профильные страницы сайта. Фотографии — оригинальные образы классов техники, не снимки конкретных моделей LOVOL.
Индексы и характеристики ниже сверены с материалами производителя. Авторские изображения показывают классы машин, но не являются точными фотографиями этих моделей или наших сделок. Исполнение продаваемой техники проверяем отдельно.

В актуальной карточке производителя FL956H указан ковш 3,3 м³ и номинальная грузоподъёмность 5,5 т. Но ковш меняют чаще, чем саму машину. При осмотре важнее увидеть, как работает сочленение рамы и рулевая гидравлика, нет ли ударов при переключениях и течей у цилиндров. Для карьерного погрузчика попросим отдельно показать кромку ковша, шины и нижнюю часть машины: абразивный материал ускоряет износ.

Официальная карточка FR220D относит его к средним экскаваторам: рабочая масса 21,8 т, стандартный ковш 1 м³. Для продавца полезнее уточнить, работал ли экскаватор только с ковшом или с гидромолотом. Снимите гусеницы, звёздочки, пальцы стрелы, поворотную платформу и гидролинии. Если стоят нештатные механизмы, добавьте их происхождение и документы — от этого зависит оценка комплектности.

У TB754 производитель отмечает 75 л. с. и синхронизированную коробку 12+12. Даже у одинаковых тракторов ресурс отличается после пахоты, транспортных рейсов или работы с фронтальным оборудованием. Попросим показать запуск холодного двигателя, включение передач, работу ВОМ и гидронавески. Навесное оборудование и утяжелители перечислите отдельно: важно понять, что действительно входит в продажу.

GM100 в каталоге LOVOL — колесный зерноуборочный комбайн с вариантами оснащения под разные культуры. При оценке надо знать, какая жатка и адаптеры действительно передаются с машиной. Фото наклонной камеры, барабана, решёт, шнека и шин помогут подготовиться к осмотру. Сведения о последней уборке и хранении после сезона часто объясняют состояние лучше, чем одна цифра моточасов.
Не переносите цену между направлениями. Часы трактора, сезонная выработка комбайна и режим работы фронтального погрузчика описывают разную нагрузку. Сначала уточняем модель и задачу, затем состояние и только потом денежный ориентир.
Строительное и аграрное направления имеют собственные продуктовые сайты и историю. Здесь — только вехи, подтверждённые официальными материалами.
Lovol Heavy Industry указывает этот год как начало компании, выпускающей строительную технику.
Официальный аграрный сайт относит создание зарубежной сбытовой компании Weichai Lovol к 2004 году.
По хронике производителя марка LOVOL впервые представилась на выставке Agritechnica в Германии.
Практический смысл: история бренда помогает понять широту линейки, но не доказывает состояние конкретной машины. Для выкупа нужны её документы, комплектация и фактическая работа узлов.
Укажите, что именно продаёте: экскаватор, погрузчик, трактор или комбайн. Если машин несколько, подготовьте отдельное описание каждой.
Учтём её работу и комплектность.
* — поле, обязательное для заполнения
Предварительная оценка бесплатна и не обязывает продавать. Итоговую цену согласуем после проверки.
Они помогут не сравнивать вашу машину с другим исполнением в случайном объявлении.
Сезон, комплектность и необходимость вывоза могут влиять на сделку не меньше наработки. Поэтому без данных о конкретной машине мы не пишем «цену LOVOL» в рублях.
Цена продавца — его запрос. Рыночный диапазон требует сравнимой комплектации. Предложение срочного выкупа дополнительно учитывает осмотр, риски и организацию сделки.
Погрузка, земляные работы, полевые операции или уборка зерна.
Моточасы, сезонная нагрузка, история ремонта и текущие дефекты.
Рабочий орган, навеска, адаптеры, документы и место стоянки.
Снимите машину целиком и отдельно те узлы, которые определяют её работу. Не скрывайте неисправности: по ним можно заранее обсудить осмотр и вывоз.
Ковш, режущая кромка, сочленение рамы, шины и панель моточасов.
Гусеницы, пальцы стрелы, гидролинии, поворотная платформа.
Навеска, ВОМ, колёса, кабина, следы ремонта трансмиссии.
Жатка и адаптеры, наклонная камера, молотилка, шнек, хранение.
Если техника стоит после сезона и не запускается, сообщите, когда её последний раз проверяли. Для комбайна важно, можно ли безопасно осмотреть жатку; для экскаватора — способен ли он передвигаться своим ходом.
Технику разных производителей и отраслей лучше описывать поштучно: комплектность зерноуборочного комбайна не сравнивается с комплектностью экскаватора.
Да, сообщите о двух машинах, но приложите отдельные индексы, моточасы и фото каждой. Ориентиры расчёта будут разными.
Да, если она входит в продажу. Укажите её тип и состояние, адаптеры и документы. Без этой информации сравнение с другим комбайном GM100 будет неточным.
Опишите неисправность и место стоянки. Мы рассмотрим конкретный случай и заранее обсудим возможность осмотра и вывоза; итоговая цена зависит от состояния.
Это слишком мало. Нужны модель, исполнение, работа, комплектность и снимки основных узлов. По ним можно подготовить предварительный ориентир, который уточним после осмотра.
Модель, моточасы, комплектное оборудование и несколько честных снимков — достаточно, чтобы начать предметное обсуждение.
Отправьте себе, чтобы не искать снова, или поделитесь с тем, кому это полезно.
Оставьте заявку на оценку перед продажей. Укажите сведения о машине и приложите фотографии, если они есть. Мы свяжемся с вами, уточним состояние техники и обсудим предварительную стоимость выкупа.
Остались вопросы ? Оставьте ваши контакты, обязательно поможем и подскажем
ЧТЗ Т-130 1997 г.
Рыночная цена: 250 - 312 тыс. руб.
Цена перекупщиков: 150 тыс. руб.
Наша цена: 225000 руб.
JCB 3CX
Рыночная цена: 5,5 - 6 млн. руб.
Цена перекупщиков: 2,5 млн. руб.
Наша цена: 4000000 руб.
Mustang 2076 2013 г.
Рыночная цена: 1,8 - 2 млн. руб.
Цена перекупщиков: 900 тыс. руб.
Наша цена: 1200000 руб.
JCB JS220
Рыночная цена: 4 - 5 млн. руб.
Цена перекупщиков: 2,5 млн. руб.
Наша цена: 3.5 млн. руб.
Камаз 6520 2013 г.
Рыночная цена: 1,0 - 1,3 млн. руб.
Цена перекупщиков: 400 тыс. руб.
Наша цена: 900000 руб.
Bucher CityCat 2020 XL 2015 г
Рыночная цена: 4 - 7 млн. руб.
Цена перекупщиков: 2 млн. руб.
Наша цена: 4000000 руб.