
Экскаваторы
Гусеничные и колёсные машины, ковш и навесное оборудование.
Продать спецтехнику XCMG можно после работы на объекте, простоя или при обновлении парка. Для начала назовите модель, год, наработку, комплектацию и место стоянки. По фотографиям и документам обсудим предварительный ориентир, а итоговые условия согласуем после проверки конкретной машины.
Оцениваем машину, а не только название марки
Учитываем рабочее оборудование и комплектацию
Начинаем с фотографий и описания
Осмотр и расчёт согласуем до передачи
XCMG — это не один тип машины. Под этой маркой выпускаются экскаваторы, погрузчики, краны, дорожная техника и спецавтомобили. Поэтому в заявке важнее указать точную модель и исполнение, чем просто написать «XCMG».
Начните с направления техники. Фотографии ниже показывают категории машин, а не конкретные модели XCMG; точную модификацию определяем по документам и шильдику.
Изображения созданы для страницы: они показывают разные классы техники, но не точный внешний вид названных моделей и не наши сделки. Под каждым — пример модели и детали, которые помогают оценить конкретную машину.

XE215C встречается на строительных и дорожных работах. У двух машин одного года состояние может быть совершенно разным: при оценке смотрим износ гусениц, пальцев и втулок, работу гидравлики и люфт поворотной платформы. Есть дополнительные ковши или гидромолот? Покажите их отдельно: навесное оборудование меняет комплектацию предложения, а не просто украшает объявление.

Любопытная деталь: в международном каталоге XCMG для XC938 указаны нагрузка 3 т и ковш 1,9 м³, а в каталоге для Китая — 3,5 т и ковши 1,8–3 м³. Поэтому название модели без исполнения не даёт точной цены. Попросим фото заводской таблички, ковша, шарнира рамы и шин; при работе в тяжёлых условиях особенно важно состояние трансмиссии и гидравлики.

Производитель указывает максимальную грузоподъёмность 25 т и полностью выдвинутую стрелу 34 м. Но «25 тонн» не означает такой груз на любом вылете: реальные возможности определяются грузовой диаграммой. При продаже важны состояние секций стрелы и опор, шасси, приборов безопасности и документы на крановую установку. Фото этих узлов помогают обсудить цену предметно.

У XS123 есть версии с гладким и кулачковым вальцом; в каталоге указаны разные рабочие массы для этих исполнений. Это не мелкая деталь комплектации, а подсказка, для каких задач использовали машину. Для предварительной оценки нужны фото поверхности вальца, шин, кабины и таблички, сведения о наработке и о том, как работает вибрация.
Есть другая машина XCMG? Например, дорожная фреза XM200KII: паспортная ширина фрезерования — 2 м, а для оценки важны барабан, резцы, конвейер и гидравлика. Назовите точную модель и пришлите фото заводской таблички — разберём её по комплектации и состоянию, а не по одному логотипу.
История марки объясняет, почему XCMG известна не только экскаваторами: крановое и дорожное направления появились задолго до современных серий.
Предшественником группы стала мастерская Huaxing Iron Works. Саму группу XCMG оформили позднее.
В истории производителя отмечены башенный кран, 10-тонный каток и гидравлический автокран QY16.
Несколько предприятий и исследовательский институт объединились в машиностроительную группу в Сюйчжоу.
Практический вывод для продавца: название XCMG охватывает много направлений. Пришлите модель, серийный номер и фотографии машины целиком: это поможет сразу выбрать верную категорию оценки.
Достаточно контакта и модели. Если приложите фотографии, наработку и сведения о состоянии, предварительный ответ будет предметнее.
Уточним модель, состояние и место стоянки.
* — поле, обязательное для заполнения
Заявка не обязывает продавать. Окончательную цену согласуем после проверки техники.
Если чего-то не знаете, напишите то, что есть, и приложите фотографии.
Марка и модель задают категорию, но не готовую сумму. Без года, наработки, комплектации и состояния назвать честный диапазон нельзя.
Рыночный ориентир и цена срочного выкупа — разные величины. Обсуждаем обе только применительно к вашей машине.
Тип машины, исполнение, паспортные параметры и рынок её применения.
Моточасы, гидравлика, ходовая, двигатель и подтверждённое обслуживание.
Навесное оборудование, регистрация, собственник и место стоянки.
Для разных машин список узлов различается, но эти сведения помогают не потерять важные детали при первой оценке.
Ковш, стрела, фрезерный барабан или крановая установка: комплектность и следы ремонта.
Двигатель, трансмиссия, гидравлика, утечки и работа под нагрузкой.
Гусеницы, шины, сочленение, опоры, рама и следы сварки.
Машина не на ходу? Не скрывайте неисправность. Укажите массу и место стоянки: возможность покупки и способ перевозки обсудим после уточнения состояния.
Если в парке есть техника разных производителей, укажите её по каждой модели отдельно.
Да. Приложите общий вид машины, фотографию заводской таблички и документов. По ним уточним исполнение и попросим недостающие сведения.
Такую технику можно предложить. Расскажите о причине простоя и известных дефектах; возможность покупки и условия осмотра определим индивидуально.
По одной марке цену не определить. Нужны модель, год, моточасы, комплектация, состояние узлов и документы. После фотографий сможем обсудить предварительный ориентир, после осмотра — итоговую сумму.
Да. Составьте список моделей и приложите фотографии и сведения о состоянии каждой. Обсудим оценку парка целиком и по отдельным единицам.
Напишите модель и город, приложите фото машины, таблички и известных дефектов. Обсудим предварительный ориентир и дальнейшие шаги без обязательства продавать.
Отправьте себе, чтобы не искать снова, или поделитесь с тем, кому это полезно.
Оставьте заявку на оценку перед продажей. Укажите сведения о машине и приложите фотографии, если они есть. Мы свяжемся с вами, уточним состояние техники и обсудим предварительную стоимость выкупа.
Остались вопросы ? Оставьте ваши контакты, обязательно поможем и подскажем
ЧТЗ Т-130 1997 г.
Рыночная цена: 250 - 312 тыс. руб.
Цена перекупщиков: 150 тыс. руб.
Наша цена: 225000 руб.
JCB 3CX
Рыночная цена: 5,5 - 6 млн. руб.
Цена перекупщиков: 2,5 млн. руб.
Наша цена: 4000000 руб.
Mustang 2076 2013 г.
Рыночная цена: 1,8 - 2 млн. руб.
Цена перекупщиков: 900 тыс. руб.
Наша цена: 1200000 руб.
JCB JS220
Рыночная цена: 4 - 5 млн. руб.
Цена перекупщиков: 2,5 млн. руб.
Наша цена: 3.5 млн. руб.
Камаз 6520 2013 г.
Рыночная цена: 1,0 - 1,3 млн. руб.
Цена перекупщиков: 400 тыс. руб.
Наша цена: 900000 руб.
Bucher CityCat 2020 XL 2015 г
Рыночная цена: 4 - 7 млн. руб.
Цена перекупщиков: 2 млн. руб.
Наша цена: 4000000 руб.