Опишите комплект
Марка, модель, год, шасси, моточасы, навесное оборудование и документы.
Рассматриваем экскаваторы-планировщики на автомобильном шасси и самоходной базе: исправные, после простоя, с износом телескопической стрелы или неисправностями гидравлики. Для первого разбора достаточно марки, модели, года, места стоянки и фотографий.
Оценка по фото
Рабочие и неисправные
Физлица и организации
Осмотр по месту
Сразу опишите, что входит в предложение: базовое шасси, поворотная платформа, телескопическая стрела, ковши и дополнительное оборудование. Мы отдельно смотрим автомобильную часть и экскаваторную установку.


Марка, модель, год, шасси, моточасы, навесное оборудование и документы.
Выдвижение стрелы, поворот платформы, опоры, гидравлика и работа ковша.
После предварительной оценки обсуждаем осмотр, документы, расчёт и вывоз.
Практический совет продавцу: снимите короткое видео полного выдвижения и складывания стрелы, поворота платформы и установки на опоры. Так проще увидеть рывки, люфты и течи, которые не заметны на общих фотографиях.
Для предварительной оценки важны производитель установки, базовое шасси, длина и состояние телескопической стрелы, люфты, гидравлика и комплект навесного оборудования.

Раздельно проверяем двигатель, трансмиссию и раму автомобиля, а также экскаваторную установку.
Смотрим секции стрелы, направляющие, цилиндры, рукава, пальцы, ковш и механизм поворота.
Можно предложить машину без части навески или отдельную установку после проверки маркировки и состава.
Телефона достаточно для первого контакта. Характеристики, комплект и фотографии сделают предварительный разбор точнее.
Уточним модель установки, базовое шасси, состояние, комплект и место стоянки; подскажем, какие кадры нужны.
* — поле, обязательное для заполнения
Заявка ни к чему не обязывает. Свяжемся только по вопросу оценки техники.
Можно оставить только телефон. Если сведения уже есть, добавьте их сразу.
Не ремонтируйте технику специально перед заявкой. Сначала покажите фактическое состояние и опишите, когда машина работала последний раз.
Проверяем запуск, движение, опоры, поворот, выдвижение стрелы, гидравлику и работу навески.
Учитываем люфты, течи, износ направляющих, проблемы двигателя, трансмиссии, насосов и электрики.
Смотрим коррозию, штоки, рукава, поворотный круг, сварные ремонты, комплектность и возможность вывоза.
У двух одинаковых по году машин стоимость может заметно различаться. Важнее всего фактическое состояние телескопической системы, гидравлики, поворотной платформы и базового шасси.
Покажите выдвижение на полный ход, состояние роликов, направляющих, пальцев и следы ремонта металла.
Нужны крупные планы насосов, распределителей, цилиндров, штоков, рукавов и соединений.
Состояние опорно-поворотного устройства и редуктора влияет на готовность машины к работе.
Двигатель, коробка, мосты, рама, опоры, шины и документы базовой машины оцениваются отдельно.
Телескопическая стрела позволяет работать на удалении, формировать откосы и выполнять операции, для которых обычному экскаватору требуется другое положение или навеска.
Производитель CSM указывает 1967 год как начало выпуска машин этого семейства. За десятилетия компоновка на грузовом шасси стала узнаваемой особенностью класса.
По данным CSM, за историю производства выпущено более 30 тысяч машин. На вторичном рынке поэтому встречаются разные поколения, шасси и комплекты навески.
Ковши, крюк и другое сменное оборудование расширяют применение, но при продаже важно показать фактический комплект, а не только перечень возможных функций.
Практический вывод для продавца: приложите табличку экскаваторной установки и шасси отдельно, список навесного оборудования и видео полного цикла. Так предложение сравнивается по реальной комплектации, а не только по названию UDS или модели автомобиля.
Снимайте при дневном свете на устойчивой площадке. Не заходите под стрелу и не приближайтесь к рабочей зоне во время движения механизмов.
01Снимите машину с четырёх сторон, чтобы были видны шасси, установка, опоры и комплектность.
02Покажите секции, направляющие, пальцы, цилиндры, рукава, рукоять и режущую кромку ковша.
03Нужны насосы, распределители, цилиндры, места утечек и опорно-поворотное устройство.
04Снимите раму, мосты, шины, аутригеры, трещины, коррозию и сварные ремонты.
05Покажите кабину, панель, моточасы, серийные номера установки и базового шасси.
06Безопасный кадр или короткое видео покажут выдвижение стрелы, поворот, опоры и работу ковша.
Предварительную стоимость определяем по совокупности характеристик. Одинаковая модель установки на разных шасси и в разной комплектации оценивается по-разному.
Производитель установки, поколение, двигатель, коробка, мосты, пробег и документы автомобиля.
Секции, направляющие, люфты, ковши, крюк, быстросъём и фактическая комплектность.
Запуск, гидравлика, ремонты, опоры, место стоянки, габариты и возможность движения.
Так можно рассмотреть исправную машину, некомплектный экземпляр и технику с дефектом одного из основных узлов без обязательного ремонта перед продажей.
Сначала покажите дефект. Замена рукавов, направляющих или узла поворота перед оценкой не всегда оправдана.
Можно предложить машину целиком, шасси с установкой, отдельную установку или комплект навески.
Заранее уточняем возможность движения, габариты, состояние опор и подъезд к месту стоянки.
Предварительная оценка ни к чему не обязывает. До передачи техники согласуем документы, итоговую сумму, комплект, порядок расчёта и вывоз.

Проверяем собственника или полномочия представителя и корректно оформляем документы.

Заранее фиксируем состав техники, итоговую сумму, расчёт и согласованный вывоз.

До подписания документов вы можете отказаться от сделки без давления и обязательств.
Сначала получаем сведения и фотографии. Осмотр, итоговую сумму и вывоз согласуем только после предварительного разбора техники.




Точный комплект зависит от регистрации базовой машины и экскаваторной установки. До сделки сверяем идентификационные данные и полномочия продавца.
Для самостоятельной подготовки используйте раздел договоров купли-продажи спецтехники.

Марка помогает определить поколение и компоновку, но не заменяет проверку стрелы, гидравлики, поворотного круга и автомобильной части.
КАМАЗ ↗Распространённые шасси для установок
МАЗ ↗Грузовые шасси и специальные исполненияДа. Опишите симптомы и приложите фотографии секций, направляющих, цилиндров, пальцев и следов ремонта.
Да. Покажите насосы, распределители, рукава, цилиндры, штоки и места возможных утечек.
Да. Укажите производителя, модель, серийный номер, комплект стрелы и навески, а также способ демонтажа или погрузки.
Марка установки, модель и год, базовое шасси, пробег или моточасы, комплект навески, состояние стрелы, гидравлики и место стоянки.
Необязательно. Сначала покажите фактический люфт и расскажите о диагностике. Ремонт перед продажей может не окупиться.
Сначала сообщите место стоянки, габариты и возможность движения. Осмотр и вариант вывоза согласуются после предварительной оценки.
Сообщите производителя установки, модель шасси, год, пробег или моточасы, состояние стрелы, гидравлики, поворотного круга и место стоянки. Приложите фотографии основных узлов.
Отправьте себе, чтобы не искать снова, или поделитесь с тем, кому это полезно.
Оставьте заявку на оценку перед продажей. Укажите сведения о машине и приложите фотографии, если они есть. Мы свяжемся с вами, уточним состояние техники и обсудим предварительную стоимость выкупа.
Остались вопросы ? Оставьте ваши контакты, обязательно поможем и подскажем
ЧТЗ Т-130 1997 г.
Рыночная цена: 250 - 312 тыс. руб.
Цена перекупщиков: 150 тыс. руб.
Наша цена: 225000 руб.
JCB 3CX
Рыночная цена: 5,5 - 6 млн. руб.
Цена перекупщиков: 2,5 млн. руб.
Наша цена: 4000000 руб.
Mustang 2076 2013 г.
Рыночная цена: 1,8 - 2 млн. руб.
Цена перекупщиков: 900 тыс. руб.
Наша цена: 1200000 руб.
JCB JS220
Рыночная цена: 4 - 5 млн. руб.
Цена перекупщиков: 2,5 млн. руб.
Наша цена: 3.5 млн. руб.
Камаз 6520 2013 г.
Рыночная цена: 1,0 - 1,3 млн. руб.
Цена перекупщиков: 400 тыс. руб.
Наша цена: 900000 руб.
Bucher CityCat 2020 XL 2015 г
Рыночная цена: 4 - 7 млн. руб.
Цена перекупщиков: 2 млн. руб.
Наша цена: 4000000 руб.