
Экскаватор-погрузчик
Погрузочный ковш спереди и копающее оборудование сзади.
Çukurova — турецкая марка строительной и складской техники. У продавца экскаватора-погрузчика 885XG или 888XG совсем другие вопросы, чем у владельца фронтального погрузчика 980: разные рабочие органы, наработка и характер износа. Мы уточняем модель и комплектацию, проверяем состояние узлов по фото и согласуем осмотр машины там, где она стоит. Название марки даёт отправную точку; цену определяет конкретный экземпляр.
Модель и год
Наработка
Гидравлика
Навесное оборудование
Подсказка для объявления. Иногда марку пишут как «Чукурова» или «Cukurova». Для предварительной оценки полезнее приложить фото заводской таблички: так не перепутаем близкие индексы, год и конфигурацию машины.
Авторские изображения показывают только классы техники. Это не фотографии конкретных машин Çukurova и не примеры наших сделок.
В актуальных материалах производителя представлены экскаваторы-погрузчики 885XG и 888XG, а также колёсный погрузчик 980. Складские погрузчики образуют отдельное направление. Ниже — ориентиры для продажи подержанной машины, а не каталог комплектаций каждого года выпуска.

Производитель описывает 885XG как экскаватор-погрузчик с двигателем Perkins. При продаже важно не ограничиться видом спереди: снимите заднюю стрелу в сложенном и рабочем положениях, ковш, опоры, каретку и места возможных подтёков. Люфты в пальцах и состояние рукавов покажут эксплуатацию лучше свежей краски. Уточните, какие ковши и навески входят в цену.

У 888XG в заводском описании есть варианты управления джойстиками и автоматического возврата ковша к копанию. Но нельзя переносить опции рекламной карточки на любую бывшую в работе машину. Сфотографируйте кабину и органы управления, табличку, быстрый разъём и навесное оборудование. При осмотре проверим работу переднего погрузчика и задней стрелы без рывков и потери давления.

Модель 980 — колёсный погрузчик, а не увеличенная версия экскаватора-погрузчика. Производитель указывает дизель John Deere и гидросистему с регулируемым насосом для этой модели. Для подержанного 980 важны люфт центрального шарнира, состояние цилиндров, ковша, режущей кромки, колёс и трансмиссии. Если работал с тяжёлым материалом, расскажите об этом заранее: режим работы заметно меняет износ.

Складская машина требует иных исходных данных: грузоподъёмность, высота подъёма, тип мачты и силовая установка. Без таблички нельзя корректно сопоставить объявления. Покажите вилы и каретку, цепи и направляющие мачты, шины и пол кабины. Для электрической версии дополнительно важны аккумулятор и зарядное оборудование; для ДВС — запуск и состояние двигателя.
Важная граница: названия и заводские особенности приведены для ориентира. Иллюстрации созданы для сайта и не подтверждают наличие конкретной опции или состояние предлагаемой машины.
История марки помогает понять, почему рядом в каталоге стоят и экскаваторы-погрузчики, и складская техника. Для цены подержанной машины важнее её собственная история обслуживания.
Компания Çukurova Makina основана в Турции. По заводской истории сначала выпускала сельхозмашины по лицензии John Deere — строительная линейка появилась позже.
Производитель относит к этому году запуск землеройных и промышленных машин под своей маркой. Это поворот от аграрной специализации к технике для площадок и складов.
Марка представляет экскаваторы-погрузчики, колёсные погрузчики, вилочные погрузчики и другую технику. Встречая машину на вторичном рынке, уточняйте поколение и год: каталог сегодняшнего дня не описывает автоматически её комплектацию.
Любопытная деталь: у марки есть сельскохозяйственные корни, но оценивать 885XG как «трактор с ковшом» неверно. У экскаватора-погрузчика два полноценных рабочих контура, и состояние каждого влияет на сделку.
Достаточно индекса, года, моточасов и честного описания неполадок. Фотографии таблички и рабочих узлов помогут дать предметный ответ до выезда.
Учтём тип техники, комплектность и состояние.
* — поле, обязательное для заполнения
Предварительное предложение зависит от фото и описания; итоговые условия согласуем после осмотра.
Можно прислать даже если машина не на ходу.
Цена объявления — ожидание продавца. Предложение срочного выкупа учитывает осмотр, риск ремонта, доставку и подготовку техники. Даже одинаковый индекс не делает моточасы, гидравлику и навеску одинаковыми.
Не называем вымышленную «среднюю цену» без года и состояния.
Люфты, ковши, кромки и соединения навески.
Насос, цилиндры, трансмиссия и мосты.
Моточасы, ремонты, документы, стоянка.
Общий красивый кадр полезен, но по нему не видно важных износов. Добавьте фотографии разных сторон и узлов без фильтров.
Табличка, общий вид и счётчик часов.
Кромка, стрелы и точки крепления.
Пальцы, опоры и рукава экскаватора.
Сочленение рамы и колёса крупным планом.
Мачта, каретка и указатель нагрузки.
Приборы, управление и комплект документов.
Если техника давно стоит или не заводится, сообщите об этом сразу. Мы обсудим возможность осмотра и вывоза, не требуя запускать неисправный двигатель ради снимка.
Для сравнения выбирайте машины того же класса и близкой комплектации, не просто техника с ковшом.
Нет. Даже внутри одной модели год, комплектация, моточасы и состояние двух рабочих органов различаются. Пришлите фото таблички и кабины, чтобы не переносить характеристики другого поколения на вашу машину.
Да, состояние ковша — лишь часть оценки. Важно понять, затронуты ли рама, шарнир, гидравлика и трансмиссия. По фотографиям и описанию ремонта обсудим возможность осмотра.
Можно предложить штатную комплектацию. Перечислите всё навесное, которое реально передаётся с машиной; не включённые в сделку ковши и вилы не должны искажать предварительный расчёт.
Нет, начните с модели, фотографий и точного места стоянки. Возможность выезда, осмотра и перевозки согласуем отдельно с учётом состояния и доступа к площадке.
Пришлите фотографии и опишите работу машины. Мы уточним детали и согласуем следующий шаг.
Отправьте себе, чтобы не искать снова, или поделитесь с тем, кому это полезно.
Оставьте заявку на оценку перед продажей. Укажите сведения о машине и приложите фотографии, если они есть. Мы свяжемся с вами, уточним состояние техники и обсудим предварительную стоимость выкупа.
Остались вопросы ? Оставьте ваши контакты, обязательно поможем и подскажем
ЧТЗ Т-130 1997 г.
Рыночная цена: 250 - 312 тыс. руб.
Цена перекупщиков: 150 тыс. руб.
Наша цена: 225000 руб.
JCB 3CX
Рыночная цена: 5,5 - 6 млн. руб.
Цена перекупщиков: 2,5 млн. руб.
Наша цена: 4000000 руб.
Mustang 2076 2013 г.
Рыночная цена: 1,8 - 2 млн. руб.
Цена перекупщиков: 900 тыс. руб.
Наша цена: 1200000 руб.
JCB JS220
Рыночная цена: 4 - 5 млн. руб.
Цена перекупщиков: 2,5 млн. руб.
Наша цена: 3.5 млн. руб.
Камаз 6520 2013 г.
Рыночная цена: 1,0 - 1,3 млн. руб.
Цена перекупщиков: 400 тыс. руб.
Наша цена: 900000 руб.
Bucher CityCat 2020 XL 2015 г
Рыночная цена: 4 - 7 млн. руб.
Цена перекупщиков: 2 млн. руб.
Наша цена: 4000000 руб.